strong400 panneaux animeacute;s vont ecirc;tre deacute;ployeacute;s dans des stations RATP et des gares RER au cours du premier semestre 2009. Ils seront capables de mesurer eux-mecirc;mes leur laquo;nbsp;audiencenbsp;raquo;./strong/p p align=justifyLundi 1er deacute;cembre, agrave; la station de meacute;tro parisienne Charles-de-Gaulle-Etoile, le preacute;sident de la RATP, Pierrenbsp;Mongin, inaugurait quatre grands eacute;crans LCD agrave; la curieuse allure d'iPhone geacute;ant. Il s'agissait de panneaux publicitaires d'un nouveau genre, baptiseacute;s Numeacute;ri-Flash. Ces panneaux, qui diffuseront des images de publiciteacute; animeacute;es ou fixes, fleuriront dans les couloirs du meacute;tro et dans les gares RER et SNCF au cours de 2009, agrave; l'instar de ceux que croisent deacute;jagrave; les utilisateurs de eml'underground/em londonien. /p table width=475 border=0 align=center cellpadding=0 cellspacing=5 tr td valign=topdiv align=justifyLa RATP et la reacute;gie Metrobus, filiale de Publicis et de JC Decaux, envisagent d'en deacute;ployer 400 au cours du premier semestre de l'anneacute;e prochaine aux endroits strateacute;giques de certaines stations de meacute;tro et gares RER de la capitale. Fin 2009, il devrait y en avoir 800 suppleacute;mentaires dans les grandes gares SNCF de Paris et de province. br / Le dispositif d'affichage est constitueacute; d'eacute;crans LCD Full HD de 70nbsp;pouces (pregrave;s de 178nbsp;centimegrave;tres de diagonale) logeacute;s dans des caissons speacute;ciaux et relieacute;s au reacute;seau de Metrobus par le cacirc;blage eacute;lectrique, gracirc;ce agrave; la technologie du courant porteur en ligne (CPL). /div/td tddiv align=centerimg src=/images/articles/metrocpl.jpg alt=metro CPL width=203 height=203 //div/td /tr /table p align=justifynbsp;/p p align=justifybr / L'objectif est de diffuser des publiciteacute;s animeacute;es (un teacute;leacute;phone mobile montreacute; sous toutes les coutures, par exemple) et cibleacute;es en fonction de l'heure de la journeacute;e (tel message le matin, tel autre le soir). Un eacute;cran LCD diffusera en boucle plusieurs reacute;clames, sans son pour le moment. /p p align=justifyPas question pour l'instant de diffuser des clips videacute;o. emlaquo;nbsp;L'ideacute;e n'est pas de faire du spot de pub teacute;leacute;viseacute;,/em explique Norbertnbsp;Maire, directeur de l'innovation de Metrobus. emLes voyageurs ne sont pas lagrave; pour ccedil;a et n'ont pas le temps. L'ambition est plutocirc;t d'avoir une affiche publicitaire qui peut s'animer, eacute;voluer. Nous voulions proposer agrave; nos annonceurs un systegrave;me souple, reacute;actif.nbsp;raquo;/em /p p align=justifybr / strongUn dispositif d'alarme en cas de choc violent/strongbr / Autre inteacute;recirc;t de ces panneaux numeacute;riquesnbsp;: gracirc;ce agrave; des capteurs de visage, ils pourront mesurer l'audience de telle ou telle reacute;clame et deacute;tecter quel eacute;leacute;ment de l'image a retenu l'attention des passants. Norbertnbsp;Maire preacute;cise emlaquo;nbsp;qu'aucune image n'est enregistreacute;e. Il eacute;tait question de le faire en cas de deacute;gradation du mateacute;riel, mais l'ideacute;e a eacute;teacute; vite abandonneacute;enbsp;raquo;./em br / Justement, quid des deacute;preacute;dations possibles sur ces eacute;crans de 70nbsp;poucesnbsp;? En matiegrave;re de tags, emlaquo;nbsp;ce sont surtout les publiciteacute;s papier qui sont concerneacute;es. Nous n'avons pas de crainte agrave; ce sujetnbsp;raquo;./em Quant aux violences, un dispositif d'alarme est preacute;vu en cas de emlaquo;nbsp;choc violentnbsp;raquo;./em Les vitres sont antireflets et feuilleteacute;es, mais pas antichocs. emlaquo;nbsp;Le coucirc;t serait trop eacute;leveacute;nbsp;raquo;,/em indique Norbertnbsp;Maire. /p p align=justifySelon lui, le projet repreacute;sente un emlaquo;nbsp;vrai deacute;fi technologique. C'est la premiegrave;re fois qu'on met un eacute;cran d'une telle taille (90nbsp;centimegrave;tres de largeur pour 160nbsp;centimegrave;tres de hauteur) dans un caisson. Nous avons placeacute; dans chaque modegrave;le des capteurs pour reacute;guler l'hygromeacute;trie et la tempeacute;raturenbsp;raquo;./em /p p align=justifySi les difficulteacute;s techniques sont aujourd'hui maicirc;triseacute;es, il reste encore agrave; Metrobus agrave; mettre en place une grille de tarifs, ce qui sera fait apregrave;s une peacute;riode de test. Les premiers annonceurs, agrave; titre expeacute;rimental pour le moment, s'appellent Lancocirc;me, Jaeger-Lecoultre, Boucheron, Club Med ou encore Orange. /p p align=justifyCocirc;teacute; eacute;volution, Metrobus envisage d'introduire des images 3D. Les voyageurs pourraient agrave; terme ecirc;tre ameneacute;s agrave; recevoir des informations ou des coupons de reacute;duction sur leur teacute;leacute;phone mobile via le Bluetooth. Mais attention, dans ce domaine, les annonceurs ne pourront pas faire ce qu'ils veulent. La Cnil vient en effet de leur rappeler les bonnes pratiques agrave; suivre en matiegrave;re de marketing sans fil. /p pemPar Guillaume Deleurence, 01net./em/p

Un maximum de 24 kilos de sucre autorisé On est certain de ne lrsquo;avoir jamais vue. Elle fait tache à elle seule dans le paysage drsquo;une allée qursquo;on a cent fois parcourue depuis des mois. Impossible de la manquer avec son allure de moitié de faire-part funèbre ! Dans deux marges noires à (...)

Un maximum de 24 kilos de sucre autorisé On est certain de ne lrsquo;avoir jamais vue. Elle fait tache à elle seule dans le paysage drsquo;une allée qursquo;on a cent fois parcourue depuis des mois. Impossible de la manquer avec son allure de moitié de faire-part funèbre ! Dans deux marges noires à (...)div class="feedflare" a href="http://feeds.feedburner.com/~f/agoravox/gEOF?a=Sy8kO"img src="http://feeds.feedburner.com/~f/agoravox/gEOF?i=Sy8kO" border="0"/img/a /div

Adrien Brody est un comédien atypique qui a abordé pas mal d'univers avec un grand succès. Le fait de ne pas avoir une allure conventionnelle (il est grand, maigre et dégingandé, un long visage[...]

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Author: teamteleporters8000 Keywords: yugioh trade binder Added: December 4, 2008

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Le Transporteur, ce merveilleux navet d'action français avec un héros musclé, des grosses caisses qui filent à toute allure, des montagnes de munitions, et oui parfois des jolies filles (lesbiennes).. Le Transporteur, en la personne de Jason Statham, un beau male, viril et mal rasé, mais qui ne joue malheureusement pas très bien. Le Transporteur qui dans sa troisième mouture sortit la semaine dernière tombe amoureux d'une.. fille .. ? Et pourtant le Transporteur, comme l'a expliqué Lou Leterrier, le réalisateur du premier et du second opus est un personnage .. gay .. Une nouvelle race de héros en un sens. Sauf que dans ce troisième épisode, tourné cette fois-ci par Olivier Megathon, le personnage est devenu hétéro ! Enfer et trahison ! Dommage, ça ne nous empêchera pas de continuer à aimer sa dégaine et ses gros muscles... mais pitié, faites lui prendre des cours de comédie ! Fantasme

a href="http://adage.com/mediaworks/article.php?article_id=133002"/aNEW YORK (AdAge.com) -- The Wall Street Journal#039;s print edition and The New York Times Online will both introduce new elements Thursday morning as The Journal makes a play for new ad revenue and The Times tries to increase its allure to web surfers. The Journal is running an advertiser#039;s cover wrap on Thursday for the first time in its history, covering one-third of the front page and all of the back with an ad for Dell. The Times Online, meanwhile, is finally activating Times Extra, an alternate view of the home page that offers links to related coverage from other news sources and blogs. pa href="http://feedads.googleadservices.com/~a/2fSl3506rxBbT1H664AaYHIC1Zc/a"img src="http://feedads.googleadservices.com/~a/2fSl3506rxBbT1H664AaYHIC1Zc/i" border="0" ismap="true"/img/a/pimg src="http://feedproxy.google.com/~r/adage/complete/~4/lq66tOyeEjo" height="1" width="1"/

For some reason Scarlett lets it all hangout for Allure magazine, which is good news for us.