pHace unos meses Manu contaba en a href="http://www.tcas.es/clunk" title="TCAS Aviation Blog raquo; Archivo raquo; Clunk!"Clunk!/a como había sido el primer despegue abortado de su carrera como piloto comercial que de hecho también fue el primero de su comandante en aquel vuelo, una persona con más de treinta años de carrera a sus espaldas./p pA mi me tocó ayer vivir mi primer despegue abortado como pasajero en el vuelo IB523 con origen en a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Alvedro" title="Aeropuerto de La Coruña - Wikipedia, la enciclopedia libre"La Coruña/a y destino a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Barajas" title="Aeropuerto de Madrid-Barajas - Wikipedia, la enciclopedia libre"Madrid/a, pero me pareció algo sin mayor importancia y no tenía pensado tan siquiera escribir nada sobre el asunto hasta que empecé a ver lo que habían declarado a la prensa otros pasajeros de este mismo vuelo./p pSegún la recuerdo la secuencia de los hechos fue esta:/p p align="center"iframe width="500" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8amp;hl=esamp;t=hamp;s=AARTsJpfesnvX3y3cVv06X1TD1pFW78ioQamp;msa=0amp;msid=109583021797855707046.00045c4c4ff6c517bdb32amp;ll=43.299104,-8.380423amp;spn=0.010932,0.021458amp;z=15amp;output=embed"/iframebr /smalla href="http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8amp;hl=esamp;t=hamp;msa=0amp;msid=109583021797855707046.00045c4c4ff6c517bdb32amp;ll=43.299104,-8.380423amp;spn=0.010932,0.021458amp;z=15amp;source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left"Ver mapa más grande/a/small/p ol liTras un carreteo normal y una vez alineado el avión en la pista 04 la tripulación aplica potencia./li liEl avión empieza a rodar, pero a los pocos segundos -no sabría decir cuantos, no estaba pendiente porque no sabía que iba a vivir un RTO- la tripulación reduce gases y despliega las reversas./li liEl avión se detiene entre la pista de rodadura sur y la norte./li liEl sobrecargo nos comunica que ha habido que abortar el despegue y que por favor permanezcamos en nuestros asientes./li liEl avión vuelve a ponerse en marcha y abandonamos la pista por la rodadura norte, momento en el que el comandante nos comunica que tuvieron que rechazar el despegue por culpa de un fallo en el sistema de frenado automático y que volvemos hacia la terminal para que los mecánicos comprueben si hay algún fallo más en el sistema de frenado. También nos dio las gracias por nuestro comportamiento, imagino que agradecido de que no se hubiera desatado un ataque de histeria colectiva a bordo; de hecho no hubo ningún tipo de grito ni exclamación./li/ol pEn principio no nos desembarcaron, pero cuando los mecánicos determinan que la avería es seria ya nos hicieron desembarcar y más tarde indicaron por megafonía que aquellos que hubieran facturado maletas se pasaran a recogerlas, momento a partir del que se lió la de San Quintín por la falta de explicaciones acerca de cómo y cuando iban a recolocarnos en otros vuelos y porque al principio sólo había una persona atendiendo los mostradores de Iberia, pero todo esto del tratamiento que recibimos en tierra es anecdótico frente a lo que es un despegue abortado./p pHabrá que esperar al pertinente informe de la a href="http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/ORGANOS_COLEGIADOS/CIAIAC/" title="CIAIAC - Ministerio de Fomento"Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil/a (CIAIAC), pero después de haber pasado unas cuantas horas haciendo a href="http://www.aviationcorner.net/gallery.asp?photographer_id=145" title="AviationCorner.net - Galería de fotografías"fotos de aviones en el aeropuerto de Alvedro/a para mi está muy claro que el avión estaba muy lejos tan siquiera de alcanzar la velocidad de rotación, ya que despegando por la 04 los A320 la alcanzan más o menos a la altura de la pista de rodadura norte./p pDiría incluso que la tripulación comenzó a frenar el avión bastante antes de alcanzar la rodadura sur, que está a unos 500 metros de la cabecera de la pista 04. En cualquier caso, como ya decía antes, el avión estaba detenido antes de llegar a la rodadura norte, que está a unos 900 metros de la citada cabecera./p pPor supuesto el miedo es libre y cada uno habrá sentido lo que sea, pero me parece increíble leer cosas como que si estábamos a punto de alcanzar la velocidad de despegue, que hubo un brusco frenazo, o que el avión quedó detenido al final de la pista:/p ullia href="http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2008/11/22/0003_7334864.htm" title="Pánico entre los viajeros de un avión que abortó el despegue en Alvedro"strongPánico entre los viajeros de un avión que abortó el despegue en Alvedro/strong/a./li lia href="http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2008/11/22/0003_7334865.htm" title="«Me agarré al asiento y pensé en el accidente de Spanair en Madrid»"«Me agarré al asiento y pensé en el accidente de Spanair en Madrid»/a./li/ul pEl avión en cuestión era, por cierto, el a href="http://www.flickr.com/photos/wicho/2352237389/" title="2007/10/10 EC-FQY en Flickr: ¡Intercambio de fotos!"Airbus A320-211 EC-FQY «Joan Miró»/a./p pa href="http://www.microsiervos.com/archivo/aerotrastorno/despegue-abortado-albvedro.html"# Enlace Permanente/a/p pa href="http://feedads.googleadservices.com/~a/xBTVRYeqXq4QrekBNsnnCziviRc/a"img src="http://feedads.googleadservices.com/~a/xBTVRYeqXq4QrekBNsnnCziviRc/i" border="0" ismap="true"/img/a/pdiv class="feedflare" a href="http://feedproxy.google.com/~f/microsiervos?a=aaTqKAM5"img src="http://feedproxy.google.com/~f/microsiervos?d=41" border="0"/img/a a href="http://feedproxy.google.com/~f/microsiervos?a=PjIirfFZ"img src="http://feedproxy.google.com/~f/microsiervos?d=50" border="0"/img/a a href="http://feedproxy.google.com/~f/microsiervos?a=Gi5dsTvM"img src="http://feedproxy.google.com/~f/microsiervos?i=Gi5dsTvM" border="0"/img/a /div

img src="http://www.myfreesport.fr/commun/n120x90/ec/policiers-sud-africains-encadrant-une-manifestation-politiqu-9b9b9.jpg" alt="" border="" align="left" /Les autorités policières sud-africaines ont présenté samedi un programme de recrutement massif de 55.000 nouveaux éléments pour dépasser les 190.000 policiers dès 2009, en prévision du Mondial-2010.br clear="left"/

En cette fin de semaine, nous retrouvons les tests des Hercules EC-900-H60G/S, Samsung NC10, Samsung R610 et Toshiba Qosmio X300-13K. L’Hercules EC-900-H60G/S possède un processeur Intel Atom N270 (1.6 GHz), 512 Mo de mémoire vive, un disque dur 1.8’’ de 60 Go, un chipset graphique intégré, un écran 8.9’’ WSVGA anti-reflets d’une résolution de 1024×600, une [...]img src="http://feeds.feedburner.com/~r/LaptopSpirit/~4/460978775" height="1" width="1"/

div class="image"a href="http://pixhost.ws/avaxhome/big_show.php?/avaxhome/ec/cd/0009cdec.jpeg" target="_blank"img src="http://pixhost.ws/avaxhome/ec/cd/0009cdec_medium.jpeg" id="external_img_642540"//a/divbr/ div class="center"b Composite Structures of Steel and Concrete: Beams, Slabs, Columns, and Frames for Buildings /b/divdiv class="center"Publisher: Wiley-Blackwell | Pages: 248 | 2004-10-29 | ISBN 1405100354 | PDF | 1 MB/div

img src="http://www.myfreesport.fr/commun/n120x90/ec/jeune-surfeuse-hawaienne-carissa-moore-4aee4.jpg" alt="" border="" align="left" /A 16 ans, Carissa Moore a remporté le Reef Hawaiian Pro, un contest WQS 6 étoiles, ce jeudi. L'Hawaïenne devient la plus jeune vainqueur sur le Vans Triple Crown.br clear="left"/

Release Notes: - RightAws::Ec2 now supports Windows instances. Added: - Ec2::get_initial_password - Ec2::bundle_instance - Ec2::describe_bundle_tasks - Ec::cancel_bundle_task - Full Amazon CloudFront support added with RightAws::AcfInterface - Bug fixes to S3Interface::store_object_and_verify and S3Interface::retrieve_object_and_verify (thanks to numerous user reports) - Updates to caching for Ec2::describe_images_by methods - Ec2 now has Ec2::last_request_id

img src="http://www.myfreesport.fr/commun/n120x90/ec/carlos-sastre-vainqueur-tour-france-2008-492.jpg" alt="" border="" align="left" /Après Monaco en 2009, le Tour de France prendra son départ depuis l'étranger. ASO, la société organisatrice de l'épreuve a choisi la ville néerlandaise de Rotterdam pour son édition 2010.br clear="left"/

YAMAHA RBX 375, Black, 5 String, Immaculate condition, like new! “0” scratches or dents! In it’s original box and wrapped in foam. One of the best Basses for it’s price/quality that you can find. br / Some reviews: br / http://www.ultimate-guitar.com/reviews/bass_guitars/yamaha/rbx375/index.htmlbr / br / Included in price: Bass stand, Instrument cable Levy’s strap (Sorry, no case)br / Price: $350.00 CASH ONLY!br / br / WOULD TRADE for a LTD EC-256, 200 or PRS SE Custom only!br / br / You can contact me with any questions at my email: pitcher105@hotmail.combr / br /